RG250Γ 購入

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商品情報

エンジン実働のRG250Γです。エンジン始動から走行、加速まで問題なく可能ですが、外装もボロボロでカウル欠け、割れ、欠品あります。キャブレターから若干の漏れがありますが、駐車の際に燃料コックをoffにしておけば問題なさそうです。フロントブレーキランプの配線が欠品しているので別途購入して取り付けて下さい。バッテリーも消耗しているため、交換した方が良さそうです。ウィンカーをプッシュキャンセル式に変えてあるのですが、ヘッドライトオンオフスイッチが機能しなくなりました。カプラが余っているので、スイッチキットを買ってきて取り付ければ使用可能になると思います。現状優先につきできれば現車確認をお願い致します。現在走行距離12530kmですがたまに乗るので増えるかも知れません。以上よろしくお願い致します。

スズキ RG250ガンマ 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック
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Tamiya 1/12 Motorcycle Series No.29 Suzuki Rg250γ Full Option Plastic Model  140 for sale online | eBay
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スズキ「RG250Γ(ガンマ)」最新技術満載で登場したガンマはバイクの歴史を変えた! | バイクのニュース
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2番目の画像 - スズキ「RG250Γ 」 - webオートバイ
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RG-Γ伝】Vol.3「外装も変化して並列2気筒最終モデルとなった5型」RG250Γ(GJ21B)-1987-  〜当時の貴重な資料で振り返る栄光のガンマ達〜 - webオートバイ
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SkyNet 1/12 Suzuki RG250Γ Blue × White Bike | eBay
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SUZUKI RG250Γ Walter Wolf... - Suzuki Walter Wolf Racing | Facebook
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AOSHIMA Skynet 1/12 Finished Product Bike Suzuki RG250Γ Red x White
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SUZUKI RG250Γ ブルー×ホワイト - AOSHIMA SCALE MODEL LINEUP
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1:12 Suzuki RG250Γ Model Kit | AOS-049327 | Aoshima
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驚異の131kg!? 250ccバイクの常識を覆した『RG250Γ』の“軽さ”へのこだわりは現行車にも活かされている⁉︎【スズキのバイク今昔辞典/ RG250Γ(1983年】 - スズキのバイク!- 新車情報や最新ニュースをお届けします
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スズキ・RG250Γ。これ抜きに、80年代レーサーレプリカブームは語れない|旧車探訪記3-①|Motor-Fan  Bikes[モータファンバイクス]|ページ 2/2
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RG250Γ(GJ21B)-since 1985- - バイクの系譜
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GOAJI SPL. RG250Γ(SUZUKI RG250Γ) | ヘリテイジ&レジェンズ|Heritage& Legends
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スズキ RG250Γ(1983) 絶版ミドルバイク バイクブロス
スズキ RG250Γ(1983) 絶版ミドルバイク バイクブロス

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