YAMAHA SRX400 3VN の販売です。走行距離 実走行 22060km車検 29年12月まで・販売経緯私が現在バイクに乗れない体（病気してしまい）あえなく出品です。・本体状態エンジン 吹け上がり良好です。バッテリー昨年変えたばかりです。タイヤまだ溝あります。ビキニカウル装着・良い点（付属品）1,オーナーズマニュアルお付け致します。2,予備の社外マフラーOVER管風のもの3,純正マフラー現在付いているものともう一個ある加工途中 これについては、中にある鉄心抜こうとしましたが病気・怪我のため 中断してます。4,N.A.Gの社製のクラッチキット5,予備エンジンキック付き （ヘッド無し）キック移植しようとしましたが断念。 基本 純正に近いです。転倒歴はありません。また今までもないように思えます。・悪い点タンク 1円ほどの凹みとタンクバッグ付けた際に付いてしまったキズリアカウル 右側5センチほどのキズあり ・引き取り方法直接受け渡しBAS株式会社堺デポ持ち込み 運搬費用れい:堺デポ～世田谷デポ ￥14580名義変更完了後 要 郵送または写真バイクへのコメント 非常に楽しいバイクです。街のりはとても軽快に走り出します。また60～110kmくらいまでがトルクもかなり感じれ て気持ちいいです。ノーマルマフラは音小さめです。ですが、一度スロットルを捻ればライダーとシンクロして走ります。そのため無理なく全開走行できます。単気筒のため、エンブレもなかなか強くスライド走法も出来るかもそして、峠～○○ライン等では、おもしろいですよ。SRをお考えの方SRとSRXは兄弟車です。SRXは後発モデルでスポーティーさを売りにしています。サスペンションやエンジンがSRよりもいいです。勿論、スタイリングはカフェレーサーでSRにも引けをとりません。不明点ありましたら、ご質問承ります。値下げ交渉受けます。

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ヤマハSRX400(1995)セル付きFCR35搭載：参考動画

Yahoo!オークション -「srx400」(ヤマハ) (オートバイ車体)の落札相場・落札価格

SRX400 | ヤマハ（YAMAHA） | リバースオート

1990年モデル ヤマハSRX400 | パーツの杜

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売れ筋 決まりました！車検2年付SRX400

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車検 整備】ヤマハ SRX400 車検整備（ミッツ・ハーの作業実績 2024/06/09）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

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車検 YAMAHA SRX400 : ２りんかんブログ

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