不動車ですご注意ください。素人なりにできる限り知っている情報を記載しておきますのでどうぞお読みください。シグナスX・FI(SE44J)２型・日本モデルです。新車で購入しましたワンオーナー車両です。登録型式28S1 010 「EBT-SE44J」2009年に弁慶というお店で新車で購入しました。初年度登録2009年です。販売証明みたいなものは紛失しまっております。走行距離は６万キロです。エンジンは快調です。細部はできる限り写真撮影いたしましたのでご覧ください。 動画もありますのでPCなどでダウンロードくださいませ、重い情報量かと思われます。車台番号記載しておきました。整備記録は紛失してありませんでした。プーリー、ウェイトローラー、Vベルトなどはすでに摩耗していて使い物になりませんの状態です。夜ですが、ライトで照らして画像アップしておきます。タイヤの状態も前輪はもうすでに減耗しきっております。後輪は少し40％くらいのこっているイメージです。プーリーもセンターが削れている状態です。正規の鍵１本とコピー鍵１本です。キックペダルが折れなくなっている状態です。電装系のトラブルはありません。ヘッドランプやテールランプなどOKです。自賠責はご自分で契約なさってください。本日再確認していたら、駆動系カバーのビス類が不足していることが判明しました。駆動系カバーのビス類はYSPなどで購入してもらいたいです。練馬陸運局での廃車手続きは終了しておりますので、書類「軽自動車届出済証返納証明書」をお渡し致します。私は職業は法律家でとにかく丁寧に乗って10万キロ乗ろうとたくらんでおりましたが、このありさまとなってしまいました。やはり素人がボアアップするとよくないというのと、こまめな整備、清掃が大切だということを実感いたしました。ボアアップ155ccで陸運局に登録されております。125cc原付第二種ではなく155cc軽二輪での登録となっております、当時陸運局に提出した書類は紛失してしまっております。(武川のボアアップが流行ったのでバイク屋さんで実行しました)画像をよくご覧ください、スプライン軸の山潰れ状態です、ここは動力を伝える重要なパーツなので本質的なダメージだとお考えください、ボアアップしたための結果となってしまったようです。パーツ取りやご自分で修理できる方に買ってもらいたいのです。バイク整備が苦手な方は購入は控えた方がよろしいです。駆動系部分は開いて写真撮影しております、駆動系のカバー類やビスなどはそろっております。わたしはバイクを乗り換えるのでこのバイクはもう必要ありません。誰か様に購入してもらいたいのです、よろしくお願いしますm(_ _)m現実に杉並区高円寺まで来てくだされば庭先にバイクの実物がありますのでご覧になれます、お気軽にお越しくださいm(_ _)m杉並区立高円寺北二公園で待ち合わせると良いかと思われます。 @35.7072087,139.652936,18.75z/data=!4m5!3m4!1s0x6018f286552d8115:0x84bcaf4515e40d6a!8m2!3d35.7069235!4d139.6528722お値段はドンドン値引きしていきますのでお気軽に、本当にお気軽にご連絡くださいm(_ _)mもうこのバイクは必要ないのです(_ _)指値提示してもらってもOKですm(_ _)m運搬ですが、私は軽トラックを所有しておりませんのでご自分で手配なさってほしいのです、取りに来てもらえると嬉しい限りです。もし軽トラックレンタルしてもどうやらラダー(アルミ製のスロープ)と荷積みロープがないと運搬が難しい模様です、ご注意ください。どうか私の思い入れのある愛車を、パーツ取りしてもらったり、引き継いで修理し、乗りついていただきたく思います、よろしくお願いします。(_ _)

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