YAMAHAのFZR250 2KR(87年式)です。4年前に南大阪にあるレーサーレプリカなどを専門に扱うショップで購入しました。(写真5枚目、走行距離8600km程)購入時は、ホイール塗装以外フルノーマルでした。納車にあたり、前後タイヤ交換、フォークのオーバーホール、フルードなど消耗品の交換は行っています。2年ほど前に飛び出し事故に遭い(避けて単独事故、相手は逃走)その際にカウル類は割れてしまいました。アッパーカウルは小ヒビ有りの美品が見つかり、アンダーカウルは程度の良いモノが見つからなかったため、ハーフカウルのスタイルに留まりました。その他シールドやミラー、ステップなどはオークションで程度の良いモノを購入し、交換しました。現在は、ハーフカウルスタイルに合わせリアフェンダーレス化(純正をカット、ステーは自作)、リアウインカー貼り付けなど軽いカスタムを行っています。納車の際にもフォークのオーバーホールは行ってもらいましたが、念のためインナーチューブの交換も行っています。リアカウルのガリ傷やタンクの小ヘコみ、アッパーカウル、アンダーカウルステーの曲がりなどございますが、走りに影響は無いため見た目は気にしないという方、いかがでしょうか。現在の走行距離は17000km程です。(※伸びる可能性がございます。)月に2,3回乗車し往復100km程度の距離を走ってきました。オイル交換は2500〜3000km程度毎に行い、前回交換時にはフィルターも交換しています。今年の頭にはチェーン(江沼のゴールド)も交換しています。エンジンの調子も良く、温かい時期はセル1発でかかります。さすがは45馬力20000回転のピュアスポーツ。約35年前の250ccとは思えないパワフルな加速、走りを楽しんでいただけます。現状走る•止まる•曲がる問題無く良好です。タイヤも減ってきてはいますが、現状問題無く倒し込めます。昨今のバイクブームで中古車市場は全体的に値上がりしています。個人出品で比較的安価かとは思いますので、気になる方は一度お問い合わせください。その他写真は下記リンクからご覧ください。 エンジン始動ムービー 付属品: 純正キー1本、純正リアウインカー※メーターランプが切れています。※35年前の年代物バイクです。経年劣化に伴うヤレ感やサビなどございます。素人ながら気をかけていますが、NCNRでお願いします。

FZR250の中古が安い！激安で譲ります・無料であげます(5ページ目)｜ジモティー

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FZR250（2KR）-since 1986- - バイクの系譜

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1987 YAMAHA FZR250(2KR) ・ 完全無欠の絶滅危惧種…自身の 行動範囲内で同じマシンに遭遇 することはほぼありません ・ 現世においての存在意義は… 世間一般的にずばり懐かしさと 物珍しさ的な感でしょうか(笑) ・ とは言え36年前にFZR号と共に 始まったバイクライフは ...

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