2017年9月に新品購入したヤマハ　パス　ビエンタ5エスニックレッドです。専用リアキャリア、リアバスケット、充電器、鍵3本、取説、譲渡証明書付属。電動自転車では珍しい内装5段変速のクロスバイクタイプです。2020年にバッテリーを盗まれ、12.8ahの大容量タイプを買い直しています。月に1，2回、数キロしか乗らないのでまだまだ元気です。操作パネルの電源ボタンのカバーが取れており、棒で押して電源を入れています。(写真5枚目)ペダルを漕いでいると、一定のタイミングでカチャンと音がします。自転車店で一度見てもらいましたが、ギアのワイヤーか、ギア自体が疑わしいが特定するにはしばらく預ける必要があるとの事で、修理はしていません。この状態でももちろん問題なく乗れます。

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デザイン性と走行性能を両立させたスポーティモデル 電動アシスト自転車「PAS VIENTA5」「PAS Brace」を発売 新開発の大容量バッテリー を搭載し、アシスト走行距離が伸長 - 広報発表資料 | ヤマハ発動機

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ヤマハ電動アシスト自転車“PAS”のニューモデル「PAS VIENTA5」発表 | 【モトメガネ】バイク・オートバイ|自動車・クルマ|キャンプのニュース情報

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YAMAHA PAS 専用 15.8Ah リチウムイオンバッテリー X3S-20 ブラック 2024年モデルから新採用